柴油發(fā)電機(jī)組必須要全部安裝穩(wěn)妥后方可負(fù)載運(yùn)行，比如柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口排放系統(tǒng)就要科學(xué)對待。否則不但會影響機(jī)組功率的正常發(fā)揮，而且可能會導(dǎo)致更大的故障隱患。..就讓小編來分享一下柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口排放系統(tǒng)的安裝要求。

一、進(jìn)氣系統(tǒng)

為..給柴油發(fā)電機(jī)組提供足夠的新鮮空氣以..其正常運(yùn)行，柴油機(jī)進(jìn)氣口必須布置在空氣較流通的地方。柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口應(yīng)盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過度；進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)干凈光滑無焊渣顆粒，安裝時(shí)應(yīng)小心避免灰塵、雜物進(jìn)入管道內(nèi)，同時(shí)必須..空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好，不得有任何泄露現(xiàn)象。

建議采用靠近柴油發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式，并加設(shè)百葉窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾，以避免異物進(jìn)入及..正常的空氣對流。為防止熱空氣回流，并盡可能讓機(jī)房內(nèi)空氣直流，應(yīng)加以保護(hù)進(jìn)風(fēng)口防止雨水或其他異物進(jìn)入。

為了..機(jī)房通風(fēng)量，機(jī)房進(jìn)風(fēng)口凈面積.小不低于柴油發(fā)電機(jī)組散熱器芯有效面積的1.5倍，如進(jìn)風(fēng)口面積太小，因此一定要進(jìn)行正確的操作。

二、排氣系統(tǒng)

應(yīng)..排風(fēng)口凈面積應(yīng).小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也應(yīng)盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機(jī)械振動(dòng)向外傳遞，建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。

外接排氣管應(yīng)采用鋼管制造，與機(jī)組柴油機(jī)增壓器必須采用柔性連接，外接進(jìn)氣管內(nèi)徑應(yīng)大于膨脹節(jié)，外接排氣管應(yīng)固定牢固，其重量不應(yīng)施加在柴油機(jī)膨脹管上；不允許使用膨脹節(jié)來消除管間對中誤差。

排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則會導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大，從而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低柴油發(fā)電機(jī)組正常的使用壽命。

柴油發(fā)電機(jī)組所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及.多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí)已超出了所有規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。