柴油發(fā)電機組現在被使用的越來越多，也給我們的生活帶了越來越多的便利。本期玉柴發(fā)電機廠家分享一下關于柴油發(fā)電機組出現轉速不穩(wěn)的起因是什么？

柴油發(fā)電機怠速時輸出的容量恰好等于柴油發(fā)電機本身磨擦消耗的容量時，怠速速度會穩(wěn)定。如果柴油發(fā)電機怠速運行不稱，可通過調節(jié)調速器來處置功率變化條件和磨擦阻力變化因素的影響來穩(wěn)定柴油發(fā)電機的怠速速度。

1、速度控制器靈敏度下降的影響要素

（1）調速器處個別部件的嚴重磨耗、間隙變大，鉸接點和齒條運動不靈活。

（2）怠速彈簧變形或折斷，穩(wěn)速彈簧旋入太小不起穩(wěn)速作用。

2、柴油發(fā)電機輸出容量變化的影響因素。

（1）個別缸不工作。噴油咀針閥阻滯，噴油器柱塞卡滯，出油閥密封性變差。

（2）供油不連續(xù)。柴油中含有水、油管有氣阻輸油泵到過濾器之間管路阻塞造成供油不暢;

（3）燃油壓力低和噴油量不穩(wěn)。柱塞副及出油閥磨耗嚴重或拉傷，供油齒條發(fā)卡、運動不靈活等。

（4）噴油提前發(fā)生變化。察看噴油提前器前后連接凸緣上的螺栓是否松動造成正時記號沒對準。

（5）各缸供油不均。噴油咀凸輪、滾輪磨耗，影響了柱塞升程，使各缸供油不均。

以上內容就是本期玉柴發(fā)電機廠家分享的關于柴油發(fā)電機組轉速不穩(wěn)的情況產生的起因，如果您這邊還有其他不懂的關于發(fā)電機的，歡迎您隨時來電咨詢了解！