很多人對于柴油發(fā)電機組是非常陌生的，以至于不懂的發(fā)電機的基本操作和基本保養(yǎng)知識，讓發(fā)電機的壽命變短的，現在四川發(fā)電機廠家就來帶你們了解下柴油發(fā)電機的基本結構和維修方法：

一、基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。

二、柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：

起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成 進氣行程。

活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高，完成壓縮過程。活塞將要到達.頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室 中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。

作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排 氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。柴油機的曲轉旋轉，這樣便會帶動發(fā)電機轉動。

維修方法：

1、清潔發(fā)電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。

2、檢查與發(fā)電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部位螺栓。

3、檢查傳動皮帶的張力要合適，過松易打滑而造成發(fā)電不足，過緊易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。如果帶有自動張緊器，應檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。

4、柴油發(fā)電機如果做維修項目時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池，連接蓄電池線束時一定要先裝正線，否則易損壞發(fā)電機的整流器二管。

以上內容就是四川發(fā)電機廠家給你們解析的關于柴油發(fā)電機組的基本結構和維修方法，大家都可以閱讀一下，這樣對于發(fā)電機都會有一定的認識的，如果您這邊還想了解其他的關于發(fā)電機的知識，歡迎您隨時來電咨詢。